Le watt (symbole : W) est l’unité de puissance énergétique. Cette unité est utilisée pour tous les appareils électriques et les appareils ménagers. Pour les appareils plus gros (par exemple, aspirateur ou voiture), on parle de kilowatt (kW), un kW étant égal à 1 000 W.

Le kilowattheure (kWh) est l’unité de quantité énergétique. Un kWh équivaut à la consommation d’un appareil électrique de 1 000 watts pendant une heure.

Lorsqu’on parle de la capacité de recharge de la station de recharge, celle-ci est exprimée en kW. La capacité de recharge de la batterie s’exprime en kWh.

Une station de recharge en monophasé utilise un raccordement standard de 230 V. Lorsqu’un courant de 32 A est fourni, on atteint une capacité de recharge maximale de 7,4 kW. Les prises normales sont toujours en monophasé et se trouvent dans tous les ménages.

Une station de recharge en triphasé est raccordée en triphasé. Ces appareils peuvent être raccordés sur une installation 3×230 V, mais aussi sur des installations 3×400 V + N. Dans le premier cas, la capacité est de maximum 7,4 kW. Dans le deuxième cas, elle peut être de 22 kW (pour un courant de 32 A). Plus fréquemment, on demande dans ce cas 11 kW (courant de 16 A). Le type de raccordement que vous utilisez se trouve généralement sur le compteur électrique. Si vous souhaitez passer d’un raccordement monophasé à un triphasé, vous devez contacter Fluvius. Sachez que grâce à nos solutions de recharge intelligentes, la plupart des gens ne doivent pas surcharger leur raccordement. Contactez votre EV Charge Advisor pour obtenir de plus amples informations.

Dans le cas d’un compteur à double tarif, vous avez un prix énergétique différent pour le jour et la nuit (y compris les week-ends). Sans panneaux solaires ni compteur numérique, vous avez donc tout intérêt à charger votre voiture la nuit.

Bientôt (à partir du 01/01/2022), les frais de distribution sur votre facture énergétique seront basés sur le pic de consommation. Afin de vous « armer » contre le tarif capacitaire, vous pouvez actionner vos appareils de sorte à éviter les pics grâce à notre Smappee Infinity. D’ailleurs, saviez-vous que les points de chargement intelligents de Smappee (EV Wall Home) comportent également un système de mesure et qu’il est très simple d’éviter les pics en effectuant un réglage gratuit ? Dans ce cas, le point de chargement freinera quelque peu la recharge de la voiture si le reste de l’habitation nécessite beaucoup d’électricité, par exemple pour une plaque de cuisson ou un lave-linge.

Dans le cas d’une voiture électrique, la consommation s’exprime par le nombre de kWh nécessaire pour rouler 100 kilomètres. Il s’agit de l’équivalent du nombre de litres par 100 kilomètres que nous connaissons avec les combustibles fossiles. La consommation indicative d’une voiture électrique est d’environ 18 kWh/100 km. Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations par modèles sur les sites Web suivants :

• NL: https://ev-database.nl/
• FR: https://www.automobile-propre.com/

La mesure intelligente présente de nombreux avantages. Grâce à la protection autonome contre les surcharges, vous n’avez pas à vous soucier de fusibles qui sautent. L’association avec votre énergie solaire vous permet d’optimiser votre autonomie avec le système Smappee Infinity. Vous fixez vous-même des priorités pour la recharge de vos appareils. Lorsqu’un appareil d’une priorité élevée doit être rechargé, un appareil d’une priorité inférieure est mis en pause.

La mesure intelligente permet à Smappee d’optimiser l’ensemble de votre système de gestion d’énergie.

Le Dynamic Load Balancing (équilibrage de charge dynamique) de votre borne de recharge gère automatiquement vos flux d’énergie de la meilleure manière. Vous n’avez pas à vous soucier de fusibles qui sautent, car Smappee Infinity fait en sorte que votre bâtiment reste dans les limites de sa capacité. Si vous consommez peu d’électricité, vous pouvez recharger votre voiture de manière optimale. Si vous utilisez de plus en plus d’appareils électriques très énergivores, il y aura moins d’énergie envoyée vers la borne de recharge. Par ailleurs, vous pouvez également paramétrer le système de sorte que votre voiture puisse uniquement être chargée avec l’énergie solaire. Ce faisant, vous augmentez votre efficacité énergétique et optimisez votre autoconsommation.

Nous proposons trois abonnements différents à nos clients. La manière dont vous souhaitez utiliser le point de chargement déterminera si un abonnement est nécessaire et, si oui, lequel vous convient le mieux.

Avec nos chargeurs AC (Smappee EV Base et EV Wall), nous proposons en option deux formules d’abonnement : Certipower Basic et Certipower Public.

Certipower Basic. Avec cette formule, vous obtenez un accès à notre plate-forme basée sur le cloud, avec une gestion propre de la station de recharge, un accès aux points de chargement à distance, aux rapports de votre consommation, etc. Pour Certipower Public, vous bénéficiez de tous les services de la formule « Basic », ainsi que de nombreuses possibilités supplémentaires. Vous pouvez par exemple paramétrer votre infrastructure en mode privé, semi-public ou public. Dans ce cas, vous pouvez fixer vos tarifs de manière flexible, faire répertorier votre point de chargement public dans les applications et les systèmes de navigation et recharger gratuitement vos cartes de recharge. La formule « Public » comprend d’autres services que vous pouvez consulter ici. Vous pouvez également y comparer les formules Certipower Basic et Certipower Public.

Pour les chargeurs DC, nous proposons Certipower Public. Parmi les nombreux services figurent la gestion de la station de recharge en permanence, avec des données sur les sessions de recharge, des rapports sur votre consommation d’énergie, la mise en service privée ou (semi-)publique de l’infrastructure de recharge, la détermination flexible de tarifs, la recharge gratuite de vos cartes de recharge, la plupart des cartes de recharge offrent aux conducteurs de véhicules électriques un accès à votre point de chargement, etc.