{"id":1973,"date":"2026-05-21T09:10:21","date_gmt":"2026-05-21T07:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/certipower.be\/kennisbank\/indemnite-kilometrique-versus-couts-de-recharge-reels\/"},"modified":"2026-10-07T21:16:14","modified_gmt":"2026-10-07T19:16:14","slug":"indemnite-kilometrique-versus-couts-de-recharge-reels","status":"publish","type":"kennisbank","link":"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/indemnite-kilometrique-versus-couts-de-recharge-reels\/","title":{"rendered":"Rembourser le split billing : au tarif CREG ou au tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"cpk\">\n<p class=\"cpk-lead\">Qui recharge une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 domicile paie d\u2019abord cette \u00e9lectricit\u00e9 lui-m\u00eame. L\u2019employeur doit rembourser ce co\u00fbt correctement.<\/p>\n<p>La m\u00e9thode fait d\u00e9bat : remboursez-vous au tarif de r\u00e9f\u00e9rence publi\u00e9 par la CREG, ou au tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el de l\u2019employ\u00e9 ? La diff\u00e9rence semble technique, mais elle d\u00e9termine si votre r\u00e9gime reste \u00e9volutif et s\u2019il r\u00e9siste \u00e0 un contr\u00f4le.<\/p>\n<h2>Deux fa\u00e7ons de rembourser la recharge \u00e0 domicile<\/h2>\n<div class=\"cpk-pillars cols-2\">\n<div class=\"cpk-pillar is-key\"><span class=\"cpk-lbl\">Option 1<\/span><strong>Tarif CREG<\/strong><span class=\"cpk-pillar-txt\">Un seul tarif pour toute la flotte, ajust\u00e9 automatiquement chaque trimestre.<\/span><span class=\"cpk-pillar-tag\">Standard applicable<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-pillar\"><span class=\"cpk-lbl\">Option 2<\/span><strong>Tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el<\/strong><span class=\"cpk-pillar-txt\">Un tarif diff\u00e9rent par collaborateur, chaque mois \u00e0 nouveau.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cpk-qs\">\n<div class=\"cpk-q\">\n<div class=\"cpk-q-nr\">01<\/div>\n<div class=\"cpk-q-body\">\n<h3>Rembourser au tarif CREG<\/h3>\n<p>La CREG publie chaque trimestre et par r\u00e9gion un tarif de r\u00e9f\u00e9rence pour le remboursement de la recharge \u00e0 domicile. Le SPF Finances accepte ce tarif. Vous multipliez la consommation mesur\u00e9e par la borne par ce tarif et vous versez le montant.<\/p>\n<div class=\"cpk-q-do\"><strong>\u00c0 retenir:<\/strong> le tarif CREG tient compte d\u2019une pointe mensuelle de 7,36 kW. Sans bornes intelligentes chez vos collaborateurs, leur co\u00fbt r\u00e9el d\u00e9passe ce que couvre le tarif.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cpk-q\">\n<div class=\"cpk-q-nr\">02<\/div>\n<div class=\"cpk-q-body\">\n<h3>Rembourser au tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el<\/h3>\n<p>Vous remboursez exactement ce que l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 a co\u00fbt\u00e9 \u00e0 l\u2019employ\u00e9 \u00e0 ce moment-l\u00e0. Sur papier, le mod\u00e8le le plus juste. En pratique, personne ne conna\u00eet son tarif r\u00e9el au moment de la recharge : contrats fixes et variables, tarif jour et nuit, tarif capacitaire, production solaire propre.<\/p>\n<div class=\"cpk-q-do\"><strong>\u00c0 retenir:<\/strong> un tarif diff\u00e9rent par collaborateur signifie une discussion chaque mois et une administration qui ne suit pas la croissance. Certipower ne facture donc pas au tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Que choisir, et quand ?<\/h2>\n<div class=\"cpk-timeline\">\n<div class=\"cpk-tl is-now\"><span class=\"cpk-tl-date\">Voiture de soci\u00e9t\u00e9, borne de l\u2019employeur<\/span><strong>Tarif CREG<\/strong><span class=\"cpk-tl-sub\">Combin\u00e9 \u00e0 des bornes intelligentes qui limitent la pointe mensuelle.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-tl is-next\"><span class=\"cpk-tl-date\">Voiture priv\u00e9e, usage professionnel<\/span><strong>Indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique<\/strong><span class=\"cpk-tl-sub\">Elle couvre aussi l\u2019usure, l\u2019assurance et l\u2019amortissement du v\u00e9hicule.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-tl\"><span class=\"cpk-tl-date\">Voiture de soci\u00e9t\u00e9, borne propre<\/span><strong>Tarif CREG et indemnit\u00e9<\/strong><span class=\"cpk-tl-sub\">Fixez par \u00e9crit \u00e0 l\u2019avance l\u2019indemnit\u00e9 pour l\u2019achat de la borne.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cpk-cta-mini\">\n<div class=\"cpk-cta-mini-txt\"><strong>Vous h\u00e9sitez sur le r\u00e9gime adapt\u00e9 \u00e0 votre flotte ?<\/strong><span>Notre sp\u00e9cialiste flotte calcule l\u2019impact sur la base de votre flotte r\u00e9elle.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-cta-mini-act\"><a class=\"cpk-btn cpk-btn-primary cpk-btn-arrow\" href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/planifiez-un-entretien\/\">Faites v\u00e9rifier votre r\u00e9gime<\/a><\/div>\n<\/div>\n<h2>Exemple chiffr\u00e9<\/h2>\n<p>Un employ\u00e9 avec une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique parcourt 25 000 km par an, dispose d\u2019une borne \u00e0 domicile de l\u2019employeur et recharge environ 4 500 kWh \u00e0 la maison.<\/p>\n<div class=\"cpk-timeline cols-2\">\n<div class=\"cpk-tl is-now\"><span class=\"cpk-tl-date\">Remboursement au tarif CREG<\/span><strong>4 500 kWh \u00d7 tarif trimestriel<\/strong><span class=\"cpk-tl-sub\">Un seul tarif pour toute la flotte, contr\u00f4lable via la mesure de la borne.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-tl\"><span class=\"cpk-tl-date\">Indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique forfaitaire<\/span><strong>25 000 km \u00d7 forfait<\/strong><span class=\"cpk-tl-sub\">Ce forfait couvre aussi l\u2019amortissement, l\u2019entretien et l\u2019assurance d\u2019une voiture priv\u00e9e.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p>Appliquer le forfait \u00e0 un employ\u00e9 qui dispose d\u00e9j\u00e0 d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8ne presque certainement, en cas de contr\u00f4le, \u00e0 une requalification en salaire d\u00e9guis\u00e9.<\/p>\n<div class=\"cpk-callout\">\n<p>La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale : une indemnit\u00e9 qui couvre nettement plus que le co\u00fbt de l\u2019\u00e9nergie n\u2019est plus une indemnit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Le standard applicable pour les voitures de soci\u00e9t\u00e9<\/h2>\n<p>Pour les voitures de soci\u00e9t\u00e9, le tarif CREG est le standard applicable : accept\u00e9 fiscalement, extensible \u00e0 toute une flotte et contr\u00f4lable via la mesure de la borne. Le tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el semble plus juste, mais il est impossible \u00e0 \u00e9tablir objectivement en pratique. L\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique forfaitaire concerne les voitures priv\u00e9es utilis\u00e9es \u00e0 titre professionnel, pas les voitures de soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<div class=\"cpk-feats\">\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-meter\"><strong>Mesurer<\/strong><span>Consommation par utilisateur et par site, sans estimations.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-bill\"><strong>Split billing<\/strong><span>Votre collaborateur n\u2019avance rien et ne remet aucun justificatif. <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/services\/split-billing\/\">Comment fonctionne le split billing<\/a><\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-plug\"><strong>Installer<\/strong><span>Chez l\u2019employ\u00e9, sur le site de l\u2019entreprise et en d\u00e9placement.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-chart\"><strong>My.Certipower<\/strong><span>Consommation et co\u00fbts par utilisateur et par site, sans Excel.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p>Les r\u00e8gles sont d\u00e9taill\u00e9es dans <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/remboursement-des-frais-de-recharge-de-lemploye\/\">le remboursement des frais de recharge de l\u2019employ\u00e9<\/a>. Pour le co\u00fbt complet d\u2019une voiture \u00e9lectrique, lisez <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/tco-dune-voiture-de-societe-electrique-sur-4-ans\/\">le TCO d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique sur 4 ans<\/a>.<\/p>\n<div class=\"cpk-cta\">\n<div class=\"cpk-eyebrow\">Sans engagement<\/div>\n<p class=\"cpk-cta-title\">Votre politique de remboursement est-elle au point ?<\/p>\n<p>Nous calculons l\u2019impact sur la base de votre flotte et de vos d\u00e9placements r\u00e9els.<\/p>\n<ul class=\"cpk-checks\">\n<li>Analyse de votre r\u00e9gime de remboursement actuel<\/li>\n<li>Impact du tarif CREG sur votre flotte<\/li>\n<li>Une proposition chiffr\u00e9e des co\u00fbts et des \u00e9conomies<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"cpk-cta-actions\"><a class=\"cpk-btn cpk-btn-primary cpk-btn-arrow\" href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/planifiez-un-entretien\/\">Planifiez un entretien<\/a><a class=\"cpk-btn cpk-btn-ghost cpk-btn-tel\" href=\"tel:+3251153015\">+32 51 15 30 15<\/a><\/div>\n<div class=\"cpk-cta-alt\">Vous pr\u00e9f\u00e9rez l\u2019e-mail ? <a href=\"mailto:sales@certipower.be\">sales@certipower.be<\/a><\/div>\n<div class=\"cpk-proof\">\n<div><strong>6.000+<\/strong><span>points de recharge<\/span><\/div>\n<div><strong>98%<\/strong><span>satisfaction client<\/span><\/div>\n<div><strong>7\/7<\/strong><span>support<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"cpk-note\">Ces informations reposent sur les r\u00e8gles fiscales et les tarifs en vigueur au moment de la publication. Le tarif CREG est ajust\u00e9 chaque trimestre. Faites v\u00e9rifier votre r\u00e9gime par votre secr\u00e9tariat social ou votre conseiller fiscal.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deux fa\u00e7ons d\u2019indemniser la recharge \u00e0 domicile d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9. Ce qui tient fiscalement, ce qui reste g\u00e9rable administrativement, et quand l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique est le bon instrument.<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"slim_seo":{"title":"Split billing : tarif CREG ou tarif r\u00e9el ?","description":"Deux fa\u00e7ons d\u2019indemniser la recharge \u00e0 domicile d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9. Ce qui tient fiscalement, ce qui reste g\u00e9rable administrativement, et quand l\u2019indemnit","facebook_image":"https:\/\/certipower.be\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/certipower-deelafbeelding.jpg","twitter_image":"https:\/\/certipower.be\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/certipower-deelafbeelding.jpg"},"_slim_seo_primary_term_kennisbank_categorie":0},"kennisbank_categorie":[35],"class_list":["post-1973","kennisbank","type-kennisbank","status-publish","hentry","kennisbank_categorie-hr-fleet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/certipower.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/kennisbank\/1973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/certipower.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/kennisbank"}],"about":[{"href":"https:\/\/certipower.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/kennisbank"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/certipower.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kennisbank_categorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/certipower.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/kennisbank_categorie?post=1973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}