{"id":1992,"date":"2026-04-27T14:41:27","date_gmt":"2026-04-27T12:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/certipower.be\/kennisbank\/recharge-publique-en-belgique-des-differences-de-prix-allant-jusqua-200-selon-la-carte-de-recharge-et-loperateur\/"},"modified":"2026-10-07T21:16:24","modified_gmt":"2026-10-07T19:16:24","slug":"recharge-publique-en-belgique-des-differences-de-prix-allant-jusqua-200-selon-la-carte-de-recharge-et-loperateur","status":"publish","type":"kennisbank","link":"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/recharge-publique-en-belgique-des-differences-de-prix-allant-jusqua-200-selon-la-carte-de-recharge-et-loperateur\/","title":{"rendered":"Recharge publique en Belgique : pourquoi le m\u00eame kWh sur la m\u00eame borne co\u00fbte un prix diff\u00e9rent"},"content":{"rendered":"<div class=\"cpk\">\n<p class=\"cpk-lead\">Qui recharge sur une borne publique paie rarement le prix au kWh affich\u00e9 sur la borne.<\/p>\n<p>Entre la borne et votre facture se trouve le fournisseur de la carte de recharge, qui applique des suppl\u00e9ments, ses propres tarifs ou des frais de session. Sur exactement le m\u00eame point de recharge, un conducteur paie ainsi nettement plus qu\u2019un autre, alors que l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sort de la m\u00eame prise.<\/p>\n<div class=\"cpk-callout\">\n<p>Nous ne publions volontairement pas de grille tarifaire : elle est d\u00e9pass\u00e9e en moins d\u2019un trimestre. Ce qui reste valable, c\u2019est la m\u00e9thode de calcul.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Le tarif au kWh n\u2019est qu\u2019une partie de l\u2019histoire<\/h2>\n<p>Le tarif affich\u00e9 sur la borne ou dans l\u2019application est le point de d\u00e9part. Le prix final par kWh est souvent nettement plus \u00e9lev\u00e9, et cet \u00e9cart ne na\u00eet pas dans le tarif au kWh lui-m\u00eame. Trois \u00e9l\u00e9ments expliquent l\u2019essentiel de l\u2019\u00e9cart.<\/p>\n<div class=\"cpk-qs\">\n<div class=\"cpk-q\">\n<div class=\"cpk-q-nr\">01<\/div>\n<div class=\"cpk-q-body\">\n<h3>Frais de session ou de d\u00e9marrage<\/h3>\n<p>Un montant fixe par recharge, quelle que soit la quantit\u00e9 recharg\u00e9e.<\/p>\n<div class=\"cpk-q-do\"><strong>\u00c0 retenir:<\/strong> lors d\u2019un court arr\u00eat de quelques kWh, cela p\u00e8se lourd.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cpk-q\">\n<div class=\"cpk-q-nr\">02<\/div>\n<div class=\"cpk-q-body\">\n<h3>Suppl\u00e9ment au temps<\/h3>\n<p>Un tarif \u00e0 la minute en plus du tarif au kWh, surtout en recharge rapide DC.<\/p>\n<div class=\"cpk-q-do\"><strong>\u00c0 retenir:<\/strong> qui reste branch\u00e9 apr\u00e8s la recharge paie nettement plus.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cpk-q\">\n<div class=\"cpk-q-nr\">03<\/div>\n<div class=\"cpk-q-body\">\n<h3>Marge de roaming<\/h3>\n<p>Si vous rechargez avec une carte qui passe par un partenaire \u00e9tranger, une marge s\u2019ajoute au tarif local de l\u2019op\u00e9rateur. Ce que cela co\u00fbte par an : <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/couts-caches-de-la-recharge-publique-pour-les-flottes\/\">co\u00fbts cach\u00e9s de la recharge publique pour les flottes<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Calculez-le sur votre propre profil<\/h2>\n<p>L\u2019\u00e9cart entre la carte la plus ch\u00e8re et la plus avantageuse d\u00e9pend enti\u00e8rement de votre mix de consommation : combien \u00e0 domicile, combien en AC public, combien en DC.<\/p>\n<ol class=\"cpk-steps\">\n<li><strong>Prenez les sessions d\u2019un mois complet<\/strong>Depuis le reporting de vos cartes de recharge.<\/li>\n<li><strong>Recalculez-les pour chaque carte candidate<\/strong>Au tarif tout compris de chaque carte, suppl\u00e9ments inclus.<\/li>\n<li><strong>Multipliez par douze<\/strong>C\u2019est le seul calcul qui vaut pour votre flotte.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"cpk-cta-mini\">\n<div class=\"cpk-cta-mini-txt\"><strong>Quelle carte rapporte le plus \u00e0 votre flotte ?<\/strong><span>Notre sp\u00e9cialiste flotte analyse vos profils de conduite et calcule les \u00e9conomies sur base annuelle.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-cta-mini-act\"><a class=\"cpk-btn cpk-btn-primary cpk-btn-arrow\" href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/planifiez-un-entretien\/\">Faites le calcul<\/a><\/div>\n<\/div>\n<h2>Le paradoxe : une seule carte est rarement le meilleur choix<\/h2>\n<p>Une seule carte est rarement la moins ch\u00e8re sur tous les segments \u00e0 la fois : AC public, DC jusqu\u2019\u00e0 50 kW et DC \u00e0 partir de 150 kW. Une carte avec un tarif AC avantageux est souvent plus ch\u00e8re sur les bornes rapides, et inversement. Une carte avec un tarif DC bas a parfois des frais de session qui rendent la recharge AC peu int\u00e9ressante. Pour les flottes \u00e0 usage mixte, il y a deux options :<\/p>\n<div class=\"cpk-pillars cols-2\">\n<div class=\"cpk-pillar\"><span class=\"cpk-lbl\">Option 1<\/span><strong>Strat\u00e9gie \u00e0 deux cartes<\/strong><span class=\"cpk-pillar-txt\">Une carte pour l\u2019usage r\u00e9gulier, une autre en secours pour les usages atypiques.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-pillar\"><span class=\"cpk-lbl\">Option 2<\/span><strong>Choix pond\u00e9r\u00e9<\/strong><span class=\"cpk-pillar-txt\">Pond\u00e9r\u00e9 explicitement sur votre profil de consommation attendu, pas sur la grille tarifaire du fournisseur.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2>Comment comparer vous-m\u00eame ?<\/h2>\n<ul class=\"cpk-bullets\">\n<li>Demandez les grilles tarifaires pour au moins trois segments : AC public, DC jusqu\u2019\u00e0 50 kW et DC \u00e0 partir de 150 kW.<\/li>\n<li>Demandez explicitement s\u2019il y a des frais de session, de d\u00e9marrage ou au temps, et \u00e0 partir de quand ils s\u2019appliquent.<\/li>\n<li>Demandez si le tarif d\u00e9pend de l\u2019op\u00e9rateur ou du lieu, Belgique ou roaming.<\/li>\n<li>Faites le calcul sur votre propre profil de consommation, pas sur un \u00ab conducteur moyen \u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ce que cela signifie pour les fleet managers<\/h2>\n<p>Le choix d\u2019une carte de recharge n\u2019est pas un d\u00e9tail administratif. Pour une flotte \u00e0 partir de dix voitures, l\u2019\u00e9cart entre un bon et un mauvais choix atteint vite un montant sup\u00e9rieur \u00e0 tout votre budget annuel d\u2019entretien.<\/p>\n<p>Certipower r\u00e9alise cette analyse elle-m\u00eame. Avec les cartes de recharge Certipower et le reporting dans Certitool, vous voyez par conducteur, par session et par op\u00e9rateur ce que vous payez r\u00e9ellement. C\u2019est aussi la base pour r\u00e9duire la recharge publique au profit de la recharge \u00e0 domicile avec split billing.<\/p>\n<div class=\"cpk-feats\">\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-plug\"><strong>Installer<\/strong><span>Chez l\u2019employ\u00e9, sur le site de l\u2019entreprise et en d\u00e9placement.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-meter\"><strong>Mesurer<\/strong><span>Consommation par utilisateur et par site, sans estimations.<\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-bill\"><strong>Split billing<\/strong><span>Votre collaborateur n\u2019avance rien et ne remet aucun justificatif. <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/services\/split-billing\/\">Comment fonctionne le split billing<\/a><\/span><\/div>\n<div class=\"cpk-feat cpk-ic-chart\"><strong>My.Certipower<\/strong><span>Recharge publique et \u00e0 domicile par conducteur, par session et par op\u00e9rateur.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p>En savoir plus sur notre <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/services\/badge-de-recharge-public\/\">badge de recharge public<\/a>. Lisez aussi <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/carte-de-recharge-pour-les-entreprises-en-europe\/\">carte de recharge pour les entreprises en Europe<\/a> et <a href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/cout-de-la-recharge-a-domicile-vs-recharge-publique\/\">co\u00fbt de la recharge \u00e0 domicile ou publique<\/a>.<\/p>\n<div class=\"cpk-cta\">\n<div class=\"cpk-eyebrow\">Sans engagement<\/div>\n<p class=\"cpk-cta-title\">Quelle strat\u00e9gie de cartes convient \u00e0 votre flotte ?<\/p>\n<p>Nous analysons vos profils de conduite et calculons ce que vous pouvez \u00e9conomiser sur base annuelle.<\/p>\n<ul class=\"cpk-checks\">\n<li>Analyse de vos sessions de recharge par conducteur<\/li>\n<li>Comparaison par segment : AC, DC jusqu\u2019\u00e0 50 kW, DC \u00e0 partir de 150 kW<\/li>\n<li>\u00c9conomies annuelles chiffr\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"cpk-cta-actions\"><a class=\"cpk-btn cpk-btn-primary cpk-btn-arrow\" href=\"https:\/\/certipower.be\/fr\/planifiez-un-entretien\/\">Planifiez un entretien<\/a><a class=\"cpk-btn cpk-btn-ghost cpk-btn-tel\" href=\"tel:+3251153015\">+32 51 15 30 15<\/a><\/div>\n<div class=\"cpk-cta-alt\">Vous pr\u00e9f\u00e9rez l\u2019e-mail ? <a href=\"mailto:sales@certipower.be\">sales@certipower.be<\/a><\/div>\n<div class=\"cpk-proof\">\n<div><strong>6.000+<\/strong><span>points de recharge<\/span><\/div>\n<div><strong>98%<\/strong><span>satisfaction client<\/span><\/div>\n<div><strong>7\/7<\/strong><span>support<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tarif affich\u00e9 sur la borne est rarement le prix sur votre facture. 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