{"id":2063,"date":"2026-04-07T14:14:11","date_gmt":"2026-04-07T12:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/certipower.be\/kennisbank\/remboursement-des-frais-de-recharge-de-lemploye\/"},"modified":"2026-10-07T21:14:09","modified_gmt":"2026-10-07T19:14:09","slug":"remboursement-des-frais-de-recharge-de-lemploye","status":"publish","type":"kennisbank","link":"https:\/\/certipower.be\/fr\/kennisbank\/remboursement-des-frais-de-recharge-de-lemploye\/","title":{"rendered":"Remboursement des frais de recharge de l\u2019employ\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Un employ\u00e9 avec une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique recharge une grande partie de ses kilom\u00e8tres \u00e0 domicile, sur son propre compteur. Il paie donc d\u2019abord cette \u00e9lectricit\u00e9 lui-m\u00eame.<\/p>\n

L\u2019employeur doit rembourser ce co\u00fbt correctement, sinon un avantage imposable ou une discussion fiscale appara\u00eet. Il existe trois fa\u00e7ons de l\u2019organiser, chacune avec ses avantages et inconv\u00e9nients.<\/p>\n

Trois fa\u00e7ons de rembourser<\/h2>\n
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Co\u00fbt r\u00e9el via une borne avec mesure<\/h3>\n

L\u2019employeur installe ou fait installer au domicile de l\u2019employ\u00e9 une borne qui mesure chaque recharge s\u00e9par\u00e9ment en kWh. Chaque mois, la consommation est multipli\u00e9e par le tarif que l\u2019employ\u00e9 paie lui-m\u00eame, et ce montant est vers\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 retenir:<\/strong> la solution fiscalement la plus robuste, mais personne ne conna\u00eet son tarif r\u00e9el au moment de la recharge. Cela m\u00e8ne \u00e0 des discussions et \u00e0 une administration lourde avec un tarif diff\u00e9rent par collaborateur. Certipower ne facture donc pas au tarif r\u00e9el.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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02<\/div>\n
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Volume mesur\u00e9, rembours\u00e9 \u00e0 un tarif de r\u00e9f\u00e9rence<\/h3>\n

La m\u00eame borne avec mesure, mais la consommation est multipli\u00e9e par un tarif de r\u00e9f\u00e9rence. Le tarif CREG est accept\u00e9 par le SPF Finances. Ce montant est vers\u00e9 \u00e0 l\u2019employ\u00e9. L\u2019arbitrage entre les deux tarifs est expliqu\u00e9 dans rembourser le split billing : tarif CREG ou tarif \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9el<\/a>.<\/p>\n

Comment proc\u00e9der:<\/strong> fiscalement robuste et extensible. Le tarif CREG tient compte d\u2019une pointe mensuelle de 7,36 kW. Installez donc des bornes intelligentes chez vos collaborateurs, sinon leur co\u00fbt r\u00e9el d\u00e9passe ce que couvre le tarif.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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03<\/div>\n
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Un compteur s\u00e9par\u00e9<\/h3>\n

La borne de l\u2019employ\u00e9 est raccord\u00e9e via un compteur s\u00e9par\u00e9 chez Fluvius directement \u00e0 un contrat d\u2019\u00e9nergie de l\u2019employeur ou de son fournisseur de cartes de recharge. Chaque recharge de la voiture de soci\u00e9t\u00e9 est mesur\u00e9e et factur\u00e9e directement \u00e0 l\u2019employeur, ind\u00e9pendamment de la facture priv\u00e9e de l\u2019employ\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 retenir:<\/strong> cela semble int\u00e9ressant, mais vous payez ainsi deux fois le tarif capacitaire et vous n\u2019exploitez pas le surplus solaire de l\u2019employ\u00e9. Et qui paie le compteur suppl\u00e9mentaire en cas de d\u00e9part ? L\u2019investissement augmente sans avantage en contrepartie.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Quel r\u00e9gime convient \u00e0 votre flotte ?<\/strong>Nous proposons une approche sur mesure, techniquement et fiscalement correcte.<\/span><\/div>\n
Planifiez un entretien<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Quelle option choisir ?<\/h2>\n
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Option 2<\/span>Tarif de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong>Volume mesur\u00e9, rembours\u00e9 au tarif CREG.<\/span>Recommand\u00e9e pour la plupart des entreprises<\/span><\/div>\n
Option 1<\/span>Co\u00fbt r\u00e9el<\/strong>Uniquement avec un ou deux collaborateurs, si vous voulez suivre le prix vous-m\u00eame chaque mois ou chaque ann\u00e9e.<\/span><\/div>\n
Option 3<\/span>Compteur s\u00e9par\u00e9<\/strong>D\u00e9conseill\u00e9e, sauf si la consommation de recharge doit rester enti\u00e8rement hors du compteur de l\u2019employ\u00e9 pour une raison pr\u00e9cise.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Points d\u2019attention pour le split billing<\/h2>\n
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Propri\u00e9t\u00e9 de la borne<\/h3>\n

Que se passe-t-il quand l\u2019employ\u00e9 quitte l\u2019entreprise ? La borne reste-t-elle, est-elle reprise ou retir\u00e9e ?<\/p>\n

Comment proc\u00e9der:<\/strong> fixez-le \u00e0 l\u2019avance, pas au moment du d\u00e9part.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Usage priv\u00e9<\/h3>\n

La borne peut aussi servir pour la voiture priv\u00e9e de l\u2019employ\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 retenir:<\/strong> un split billing bien configur\u00e9 reconna\u00eet via le badge RFID ou une identification intelligente quelle session concerne quelle voiture.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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03<\/div>\n
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Entretien et garantie<\/h3>\n

Qui est responsable de l\u2019entretien, des mises \u00e0 jour logicielles et d\u2019un \u00e9ventuel remplacement ?<\/p>\n

Comment proc\u00e9der:<\/strong> int\u00e9grez-le dans votre politique de recharge.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Les autres accords \u00e0 y inclure sont d\u00e9taill\u00e9s dans \u00e9laborer une politique de recharge interne : 8 questions<\/a>.<\/p>\n

Un contrat, une facture<\/h2>\n

Certipower installe, mesure, g\u00e8re et facture. Chez l\u2019employ\u00e9, sur le site de l\u2019entreprise et en d\u00e9placement, en une seule facture mensuelle \u00e0 l\u2019employeur.<\/p>\n

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Installer<\/strong>Chez l\u2019employ\u00e9, sur le site de l\u2019entreprise et en d\u00e9placement.<\/span><\/div>\n
Mesurer<\/strong>Consommation par utilisateur et par site, sans estimations.<\/span><\/div>\n
Split billing<\/strong>Votre collaborateur n\u2019avance rien et ne remet aucun justificatif. Comment fonctionne le split billing<\/a><\/span><\/div>\n
My.Certipower<\/strong>Consommation et co\u00fbts par utilisateur et par site, sans Excel.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Vous planifiez la transition de toute une flotte ? Lisez la feuille de route de 12 mois pour les RH et le facility management<\/a> et le TCO d\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectrique sur 4 ans<\/a>. Notre approche se trouve sous Flotte et RH<\/a>.<\/p>\n

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Sans engagement<\/div>\n

Une politique de remboursement solide pour votre flotte ?<\/p>\n

Nous veillons \u00e0 ce que le split billing soit configur\u00e9 correctement, techniquement et fiscalement.<\/p>\n