{"id":1191,"date":"2026-04-27T14:41:27","date_gmt":"2026-04-27T12:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/certipower.be\/?post_type=kennisbank&p=1191"},"modified":"2026-10-07T21:16:14","modified_gmt":"2026-10-07T19:16:14","slug":"ac-vs-dc-laden-wanneer-heb-je-een-snellader-echt-nodig","status":"publish","type":"kennisbank","link":"https:\/\/certipower.be\/nl\/kennisbank\/ac-vs-dc-laden-wanneer-heb-je-een-snellader-echt-nodig\/","title":{"rendered":"AC vs DC laden: wanneer heeft u een snellader echt nodig?"},"content":{"rendered":"
\n

AC-laden en DC-laden zijn twee fundamenteel verschillende technologie\u00ebn. Het verschil zit niet alleen in snelheid, maar vooral in kostprijs en toepassing.<\/p>\n

Hoe het werkt, in \u00e9\u00e9n paragraaf<\/h2>\n

Een EV-batterij werkt altijd op gelijkstroom. Bij AC-laden zet de wagen zelf de wisselstroom uit het net om naar gelijkstroom. Dat gebeurt via de boordlader, met een vermogenslimiet van meestal 11 kW. Bij DC-laden gebeurt die omzetting in de laadpaal zelf, waardoor veel hogere vermogens rechtstreeks naar de batterij kunnen.<\/p>\n

\n
AC-laden, wisselstroom<\/span>Tot 22 kW<\/strong>Omzetting via de boordlader van de wagen, meestal tot 11 kW.<\/span>Volstaat in 90% van de gevallen<\/span><\/div>\n
DC-laden, gelijkstroom<\/span>Vanaf 50 kW<\/strong>Omzetting in de laadpaal: 50 tot 350 kW rechtstreeks naar de batterij.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Kostenverschil<\/h2>\n
\n
AC 11 kW<\/span>\u20ac 1.500 \u00e0 \u20ac 3.500<\/strong>Inclusief installatie<\/span><\/div>\n
AC 22 kW<\/span>\u20ac 2.500 \u00e0 \u20ac 5.000<\/strong>Inclusief installatie<\/span><\/div>\n
DC 50 kW<\/span>\u20ac 25.000 \u00e0 \u20ac 45.000<\/strong>Inclusief installatie<\/span><\/div>\n
DC 150+ kW<\/span>\u20ac 60.000 \u00e0 \u20ac 120.000<\/strong>Inclusief installatie, vrijwel altijd met netverzwaring<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Wanneer is DC zinvol?<\/h2>\n

In drie scenario’s:<\/p>\n

\n
\n
01<\/div>\n
\n

Korte stilstand, veel kilometers<\/h3>\n

Taxi’s, koeriersdiensten, leenwagens.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
02<\/div>\n
\n

Een klantgerichte snellaadlocatie<\/h3>\n

Hotels en restaurants langs de autosnelweg, retail met laden als trekpleister.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
03<\/div>\n
\n

Operationele continu\u00efteit<\/h3>\n

Een logistieke vloot waar 30 minuten verschil per laadbeurt cruciaal is voor de planning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Wanneer is AC voldoende?<\/h2>\n

In 90% van de bedrijfssituaties. Een werknemer die ’s avonds aankomt en ’s morgens vertrekt, heeft 12 uur stilstand. Meer dan genoeg voor 11 kW AC om de wagen volledig op te laden.<\/p>\n

\n

Investeren in DC is in dat geval kapitaal weggooien.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Twijfelt u tussen AC en DC voor uw bedrijfssite?<\/strong>Onze techniekadviseur rekent de juiste mix uit op basis van uw gebruikspatroon.<\/span><\/div>\n
Laat de mix berekenen<\/a><\/div>\n<\/div>\n

De tussenoplossing: DC 25 \u00e0 30 kW<\/h2>\n

Een nieuwe categorie compacte DC-laders rond \u20ac 15.000 \u00e0 \u20ac 20.000 vult een nichegat: snel genoeg om over de middag flexibel bij te laden, betaalbaar genoeg voor kmo’s. Voor bedrijven die af en toe snel moeten laden, is dat een interessant compromis. Wanneer 50 kW of meer wel zinvol is, leest u in snellader op uw bedrijfssite: 50 kW of 200 kW<\/a>.<\/p>\n

Standaard AC, DC alleen met een reden<\/h2>\n

Kies DC alleen wanneer er een aantoonbare operationele of commerci\u00eble reden voor is. Een installateur die u standaard DC aanraadt zonder die analyse, verkoopt u marge in plaats van een oplossing.<\/p>\n

Welk merk u ook kiest, zorg dat het open standaarden ondersteunt. Waarom dat telt, leest u in OCPP en interoperabiliteit<\/a>.<\/p>\n

\n
Installeren<\/strong>AC en DC, op de bedrijfssite, thuis bij de werknemer en onderweg.<\/span><\/div>\n
Meten<\/strong>Verbruik per gebruiker en per locatie, zonder schattingen.<\/span><\/div>\n
Split billing<\/strong>Uw medewerker schiet niets voor en dient geen bonnetjes in. Zo werkt split billing<\/a><\/span><\/div>\n
My.Certipower<\/strong>Verbruik en kosten per gebruiker en per locatie, zonder Excel.<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
Vrijblijvend<\/div>\n

AC, DC of een mix voor uw site?<\/p>\n

Wij bekijken uw gebruikspatroon en bezorgen u een concreet voorstel.<\/p>\n