{"id":1193,"date":"2026-04-27T14:41:27","date_gmt":"2026-04-27T12:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/certipower.be\/?post_type=kennisbank&p=1193"},"modified":"2026-10-07T21:16:14","modified_gmt":"2026-10-07T19:16:14","slug":"integratie-met-zonnepanelen-en-batterij-wanneer-is-dynamic-load-balancing-rendabel","status":"publish","type":"kennisbank","link":"https:\/\/certipower.be\/nl\/kennisbank\/integratie-met-zonnepanelen-en-batterij-wanneer-is-dynamic-load-balancing-rendabel\/","title":{"rendered":"Integratie van laadpalen met zonnepanelen en batterij: wanneer is deze combinatie rendabel?"},"content":{"rendered":"
\n

Zonnepanelen, slim laden en een batterij worden vaak voorgesteld als de ideale combinatie voor duurzame mobiliteit. In de praktijk is ze niet altijd rendabel.<\/p>\n

De energieflow<\/h2>\n
\n
Productie<\/span>Zonnepanelen<\/strong>Leveren overdag, ook wanneer de wagens net niet aan de laadpaal hangen.<\/span><\/div>\n
Buffer<\/span>Batterij<\/strong>Slaat die energie op en geeft ze vrij wanneer de wagens terugkomen.<\/span><\/div>\n
Sturing<\/span>Dynamic load balancing<\/strong>Het laadvermogen volgt de zonneproductie en de netbelasting.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Wanneer rendeert het?<\/h2>\n
\n
\n
01<\/div>\n
\n

Bedrijfssites met een bestaande PV-installatie<\/h3>\n

De meerwaarde zit hier vooral in het toevoegen van de batterij.<\/p>\n

Om te onthouden:<\/strong> terugverdientijd 5 \u00e0 8 jaar.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
02<\/div>\n
\n

Vloten die vooral ’s nachts laden<\/h3>\n

De batterij buffert de dagproductie naar de avonduren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
03<\/div>\n
\n

Sites met capaciteitstarief en hoge pieken<\/h3>\n

Peak shaving via de batterij verlaagt de jaarlijkse netkosten fors. Hoe dat werkt, leest u in capaciteitstarief en slim laden<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
04<\/div>\n
\n

Bedrijven met een dynamisch energiecontract<\/h3>\n

Laden bij negatieve uurtarieven, de batterij ontladen bij piekprijzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
Rendeert de combinatie op uw site?<\/strong>Wij zetten uw netaansluiting, PV-productie en laadprofiel in \u00e9\u00e9n rekenmodel.<\/span><\/div>\n
Laat het doorrekenen<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Wanneer rendeert het niet?<\/h2>\n
\n
Geen zonnepanelen<\/span>Batterij te duur<\/strong>Zonder gratis energiebron is de investering te hoog.<\/span><\/div>\n
Vooral overdag laden<\/span>Batterij overbodig<\/strong>Zonnestroom gaat rechtstreeks naar de wagen, niet via de batterij.<\/span><\/div>\n
Minder dan 5 EV’s<\/span>Geen schaaleffect<\/strong>De terugverdientijd loopt boven 10 jaar.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Reken het door op uw eigen profiel<\/h2>\n
\n

Een installateur die u deze combinatie verkoopt zonder uw verbruiksprofiel te kennen, verkoopt een gok.<\/p>\n<\/div>\n

Certipower rekent het door op basis van uw werkelijke verbruiksprofiel. Is de netcapaciteit op uw site het knelpunt, lees dan ook wat u kunt doen als de netcapaciteit te krap is<\/a> en load balancing: wat en waarom?<\/a><\/p>\n

\n
Installeren<\/strong>Thuis bij de werknemer, op de bedrijfssite en onderweg.<\/span><\/div>\n
Meten<\/strong>Productie, verbruik en laadvermogen per locatie, zonder schattingen.<\/span><\/div>\n
My.Certipower<\/strong>Verbruik en kosten per gebruiker en per locatie, zonder Excel.<\/span><\/div>\n
Split billing<\/strong>Uw medewerker schiet niets voor en dient geen bonnetjes in. Zo werkt split billing<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
Vrijblijvend<\/div>\n

Zonnepanelen, laadpalen en batterij: rendabel voor u?<\/p>\n

Wij combineren uw gegevens in \u00e9\u00e9n concreet rekenmodel.<\/p>\n