Réponses aux questions les plus fréquentes sur les solutions de recharge, l’installation et la gestion.
Les coûts varient de 1 200 € à 3 500 € selon le type de borne de recharge et les adaptations électriques nécessaires. Nous établissons toujours un devis sur mesure après une inspection du site.
Une installation domestique standard dure de 2 à 4 heures. Pour les installations en entreprise, nous planifions en concertation, généralement dans les 2 à 4 semaines suivant l’approbation.
Pas toujours. Grâce au load balancing intelligent, nous pouvons souvent installer plusieurs points de recharge sans augmenter la puissance du réseau. Nous analysons votre situation et vous conseillons la meilleure approche.
Le montant est calculé sur la base de la consommation d’énergie réelle multipliée par le tarif kWh convenu. Ce tarif peut être fixe ou basé sur le prix réel de l’énergie de l’employé.
Oui, le split billing est entièrement correct sur le plan fiscal. Le système génère toute la documentation nécessaire pour la comptabilité.
La recharge intelligente ajuste automatiquement la puissance de charge en fonction des prix de l’énergie, de la charge du réseau et de vos préférences. La recharge normale s’effectue toujours à la puissance maximale, quelles que soient les circonstances.
Le load balancing répartit automatiquement la capacité de charge disponible entre plusieurs points de recharge. Cela évite la surcharge de votre réseau électrique et permet d’économiser sur le tarif de capacité.
Oui, nos bornes de recharge intelligentes peuvent être couplées à vos panneaux solaires. Le système recharge alors automatiquement davantage lorsque de l’énergie solaire est disponible.
Le CPO comprend une surveillance 24/7, la gestion des tarifs, le reporting, les mises à jour de firmware et le support. Nous veillons à ce que vos points de recharge fonctionnent toujours de manière optimale.
En cas de panne, notre système détecte automatiquement le problème. Selon la nature de la panne, nous la résolvons à distance ou nous envoyons un technicien.
Notre helpdesk répond aux signalements dans les 4 heures. Pour les pannes critiques, nous avons un délai d’intervention de 24 heures.
Le kW est la puissance d’un appareil (par ex. la puissance de charge de votre borne). Le kWh est la quantité d’énergie que vous consommez (par ex. la capacité de votre batterie).
Avec un compteur à tarif bihoraire, vous avez un prix de l’énergie différent pour les heures de jour et de nuit (le week-end compte comme la nuit). Sans panneaux solaires, il est donc plus avantageux de recharger la nuit.
La consommation est exprimée en kWh par 100 km, avec une moyenne d’environ 18 kWh/100 km. Vous trouverez les consommations exactes par modèle sur ev-database.nl (NL) ou automobile-propre.com (FR).
La recharge AC (courant alternatif) est la « recharge lente » standard jusqu’à 22 kW, que vous effectuez à domicile et sur la plupart des bornes publiques. La recharge DC (courant continu) est une recharge rapide jusqu’à 350 kW et s’utilise en cours de route sur des chargeurs rapides.
Une station de recharge monophasée fonctionne sur un raccordement standard de 230 V et atteint un maximum de 7,4 kW. Une station de recharge triphasée fonctionne sur 3×230 V ou 3×400 V et atteint jusqu’à 11 kW ou 22 kW.
Via l’application Smappee ou le dashboard en ligne, avec un aperçu des sessions de recharge, de la consommation d’énergie, de la production solaire et des coûts.
Oui, l’enregistrement de votre borne de recharge auprès de votre gestionnaire de réseau (Fluvius, Sibelga ou un gestionnaire de réseau wallon) est obligatoire. La procédure diffère selon la région.
Oui, l’arrière de la Smappee EV Base peut être personnalisé avec votre logo ou des indicateurs de direction. Vous disposez d’un espace de travail de 1200 x 600 mm.
Contactez-nous via sales@certipower.be ou au +32 51 15 30 15 et nous organiserons le remplacement.
Via la page de devis sur notre site web, ou appelez le +32 51 15 30 15 ou envoyez un e-mail à sales@certipower.be.
En temps réel via le dashboard en ligne.
Via l’Apple App Store (iOS) ou le Google Play Store (Android).
Ne le faites pas. Les rallonges standard sont souvent trop fines, ce qui entraîne une surchauffe et un risque d’incendie.
Pour garder votre point de recharge privé. Sans carte, toute personne qui branche son véhicule peut recharger ; avec la carte, la session ne commence qu’après avoir passé une carte activée.
Vous recevez par défaut une carte de recharge Certipower lors de l’achat d’une borne de recharge. Pour une carte de recharge publique ou des cartes supplémentaires : envoyez un e-mail à admin@certipower.be ou appelez le +32 51 15 30 15.
La carte Certipower standard ne fonctionne que pour un usage interne. Avec notre carte de recharge publique, vous avez accès à plus de 300 000 bornes de recharge publiques dans toute l’Europe, à gérer via notre application mobile.
À domicile au tarif de nuit environ 0,25 €/kWh (4,50 € par 100 km), sur une borne de recharge publique prix indicatif 0,35 €/kWh (6,30 € par 100 km), sur un chargeur rapide environ 0,65 €/kWh (11,70 € par 100 km). Sur votre propre site d’entreprise, vous êtes souvent aux alentours de 0,13 €/kWh.
Oui, à condition que votre infrastructure de recharge soit semi-publique ou publique. Vous pouvez définir des tarifs par session, par kWh ou par minute ; nos EV Charge Advisors vous aideront à déterminer la tarification appropriée.
Oui, vous choisissez entre trois modèles : par session (montant fixe), par kWh ou par minute. Cela n’est possible que si votre point de recharge est semi-public ou public.
Oui, grâce au Dynamic Load Balancing, votre borne de recharge ajuste automatiquement la vitesse de charge en fonction de la consommation actuelle de votre habitation. Vous évitez ainsi que les fusibles ne sautent et votre installation reste dans les limites de sa capacité.
La mesure intelligente signifie que la consommation de votre habitation est mesurée en real-time et que l’énergie renouvelable est utilisée de manière optimisée. Elle permet d’allumer ou d’éteindre automatiquement des appareils en fonction de la production, afin de réduire vos coûts énergétiques.
Théoriquement oui, mais la recharge est lente (max. 2,3 kW, soit 26 heures pour une batterie de 60 kWh) et vous risquez une surcharge, un court-circuit et un incendie. Une borne de recharge est plus rapide, plus intelligente et plus sûre.
Contactez-nous. Nous vous aiderons avec plaisir.
