Vous choisissez une borne à domicile que vous utiliserez 8 à 12 ans. Une fois installée, en changer coûte cher.

Quatre questions déterminent la borne qui vous convient.

Quatre questions qui déterminent votre choix

01

Raccordement monophasé ou triphasé ?

Si vous avez un raccordement monophasé, comme dans la plupart des maisons plus anciennes, le 11 kW triphasé n’est pas une option sans adaptation de votre tableau électrique.

À retenir: 7,4 kW en monophasé est alors votre maximum, et c’est largement suffisant pour 95 % des utilisateurs.
02

Combien roulez-vous par jour ?

En dessous de 100 km par jour, 7,4 kW ou 11 kW suffit largement : une nuit de recharge ajoute 60 à 110 km.

À retenir: au-delà de 200 km par jour, ou avec plusieurs voitures sur une même borne, le 22 kW justifie son surcoût.
03

Avez-vous des panneaux solaires ?

Si vous voulez recharger votre voiture en journée avec l’énergie solaire, il vous faut une borne qui adapte la puissance de recharge à votre surplus solaire. Toutes les bornes de 11 kW n’en sont pas capables.

Comment procéder: demandez explicitement l’intégration photovoltaïque. Certains modèles, comme Smappee ou Alfen correctement configurés, le permettent.
04

Voulez-vous le split billing avec votre employeur ?

Votre borne doit alors être conforme à l’OCPP et pouvoir être connectée à la plateforme de gestion de votre employeur. Les bornes bon marché des magasins de bricolage ne conviennent souvent pas. Pourquoi c’est important : OCPP et interopérabilité.

Comment procéder: posez explicitement la question avant l’achat.

L’arbre de décision en un coup d’œil

Citadin, monophasé7,4 kW simpleUsage moyen. ± 1 500 € installée.
Ménage avec panneaux solaires11 kW intelligenteAvec intégration solaire et voiture de société électrique. ± 2 000 à 2 500 € installée.
Gros rouleur ou deux voitures22 kW intelligenteOu un besoin opérationnel. ± 2 800 à 3 500 € installée.
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Pas une bonne raison de choisir 22 kW

« Par sécurité » ou « parce que c’est possible ». Si vous ne remarquez jamais la différence de temps de recharge, c’est du budget gaspillé.

Une borne de 11 kW recharge une voiture complètement pendant la nuit. Une borne de 22 kW aussi, simplement plus vite. Cela ne change rien si vous dormez de toute façon jusqu’au matin.

N’oubliez pas non plus

  • Le coût d’installation (tirage de câble, mesure de terre, éventuellement renforcement du circuit) peut dépasser le prix de la borne elle-même. Demandez toujours un prix total.
  • Une borne intelligente a besoin du wifi ou de la 4G à l’endroit de l’installation. Vérifiez-le à l’avance.

Le coût complet d’une installation est détaillé dans combien coûte l’installation d’une borne en 2026 ?

Du choix à la borne au mur

Certipower conseille, installe, mesure et gère. Si vous roulez en voiture de société, nous réglons aussi le remboursement via votre employeur.

InstallerConseil et installation de votre borne à domicile.
MesurerConsommation par recharge, sans estimations.
Split billingVous roulez en voiture de société ? Vous n’avancez rien et ne remettez aucun justificatif. Comment fonctionne le split billing
My.CertipowerConsommation et coûts dans un seul aperçu.

Notre offre pour la maison se trouve sous solutions pour les particuliers.

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