De vraag “wie betaalt wat” verlamt veel VME-trajecten.
Mede-eigenaars zonder elektrische wagen willen niet bijdragen aan infrastructuur die ze niet gebruiken. Wie elektrisch rijdt, wil geen oneerlijke meerprijs betalen omdat hij als eerste investeert. Vier modellen die in de praktijk werken.
Vier financieringsmodellen
Gebruikersfinanciering, het meest gehanteerde model
Alleen mede-eigenaars die effectief een laadpunt willen, betalen de bijbehorende kost. De gedeelde infrastructuur (hoofdkabel, verdeelkast, eventueel de platformkost) wordt verdeeld over alle deelnemers, niet over de hele VME.
VME-financiering met individuele afrekening
De VME draagt de infrastructuurkost, uit het reservekapitaal of via een projectheffing. Elke gebruiker betaalt enkel zijn werkelijke verbruik via individuele meting.
Financiering door een derde partij
Een externe partij, zoals sommige energieleveranciers of gespecialiseerde laadpuntbeheerders, financiert en exploiteert de infrastructuur tegen een gebruiksvergoeding per kWh. De VME betaalt niets vooraf. Gebruikers betalen een licht verhoogd tarief gedurende de contractperiode, typisch 10 à 15 jaar.
Hybride
De VME financiert de hoofdinfrastructuur, zoals kabels en verdeelkast, als gedeelde meerwaarde. Gebruikers betalen hun eigen laadpaal en aansluiting.
Het model dat Certipower adviseert: hybride
Het hybride model haalt op een algemene vergadering ook het snelst een meerderheid.
Wat de wet hierover zegt
Sinds de wetswijziging van 2018, met aanvullingen in 2024, heeft elke mede-eigenaar het recht om voor eigen rekening een laadpaal te installeren, mits de syndicus en de VME geïnformeerd worden. De VME mag dat recht niet weigeren, alleen redelijke voorwaarden opleggen voor de technische uitvoering. Dat versterkt de positie van wie elektrisch rijdt, maar beantwoordt de financieringsvraag niet.
Wat u vooraf vastlegt
Drie zaken horen in het beheercontract of het huishoudelijk reglement:
- Wie is eigenaar van welke component?De hoofdinfrastructuur is van de VME, de individuele laadpaal van de mede-eigenaar.
- Wat gebeurt er bij verkoop van een appartement?De laadpaal blijft meestal staan en wordt overgenomen.
- Hoe wordt het tarief jaarlijks geïndexeerd?Volgens de leveranciersprijs, of met een vast tarief.
Het volledige traject leest u in het beslissingsproces in een VME, stap voor stap. Bekijk ook de regionale laadpremies in 2026.
Eén aanspreekpunt voor syndicus en bewoners
Certipower begeleidt VME’s van plaatsbezoek tot goedkeuring op de algemene vergadering. Daarna installeren, meten en rekenen we individueel af.
Hoe de afrekening per bewoner werkt, leest u in individuele afrekening per appartement. Onze aanpak vindt u bij oplossingen voor vastgoed en VME’s.
Hulp nodig om dit voor uw VME uit te werken?
Wij leveren een juridisch en technisch onderbouwd voorstel, zonder verkoopdruk.
- Financieringsmodel op maat van uw residentie
- Voorstel dat klaar is voor de algemene vergadering
- Individuele afrekening per bewoner
Deze informatie is gebaseerd op de wetgeving op het moment van publicatie en is geen juridisch advies. Laat de toepassing op uw residentie nakijken door uw syndicus of notaris.
