Installeert u als werkgever een laadpaal bij een werknemer thuis, dan krijgt u drie fiscale vragen tegelijk. We zetten de regels van 2026 op een rij.

VennootschapAftrekWat is aftrekbaar als beroepskost?
BtwRecuperatieWelk deel van de btw haalt u terug?
WerknemerVoordeel van alle aardOntstaat er een belastbaar voordeel?

Wat is aftrekbaar voor de vennootschap?

De kost van de laadpaal én de installatie is voor 100% aftrekbaar als beroepskost, op voorwaarde dat de laadpaal gekoppeld is aan een bedrijfswagen. De afschrijving gebeurt doorgaans over vier tot vijf jaar.

De aftrekbaarheid volgt het lot van de bedrijfswagen. Verhuist of vertrekt de werknemer en blijft de laadpaal achter, dan moet u de fiscale behandeling herzien.

Btw-recuperatie

De btw op aankoop én installatie is recupereerbaar in dezelfde verhouding als de btw op de bedrijfswagen zelf. Voor de meeste vennootschappen is dat 35%, soms tot 50% of 85%, afhankelijk van de werkelijk professionele kilometers.

Vraag een gedetailleerde factuur waarop materiaal en arbeid apart staan. Dat vereenvoudigt eventuele controles.

Voordeel van alle aard voor de werknemer

Mag de werknemer de laadpaal privé gebruiken, en dat is in de praktijk altijd zo, dan is er in principe een voordeel van alle aard. De fiscus aanvaardt echter dat dit voordeel op nul staat zolang de werkgever ook de elektriciteit voor het zakelijk gebruik vergoedt, bijvoorbeeld via split billing. Zonder die terugbetaling ontstaat er wel een belastbaar voordeel.

Twijfelt u of uw regeling fiscaal klopt?Wij nemen uw situatie door, samen met uw boekhouder.

Drie valkuilen uit de praktijk

01

De laadpaal staat op naam van de werknemer

Dan is er geen aftrek voor de vennootschap.

Zo pakt u het aan: zet de laadpaal op naam van de werkgever wanneer ze gekoppeld is aan een bedrijfswagen.
02

Gemengd verbruik zonder split billing

Zakelijk en privéverbruik lopen door elkaar. Bij een controle leidt dat tot administratieve discussie.

Zo pakt u het aan: meet het zakelijk verbruik apart en betaal het correct terug.
03

Geen contractuele regeling bij vertrek

De vennootschap blijft eigenaar van een laadpaal die ze niet meer kan verwijderen.

Zo pakt u het aan: leg de regeling bij vertrek vast vóór de installatie, niet op het moment van vertrek.

Wat documenteert u best?

Leg de afspraken vast in een laadpalencharter of een bijlage bij de car policy. Daarin staan minstens vier zaken:

  • Eigenaar van de laadpaal
  • Terugbetalingsmechanisme voor het zakelijk verbruik
  • Regeling bij vertrek van de werknemer
  • Gebruik door derden, zoals gezinsleden of bezoekers

Dat document is uw verzekering tegen latere discussies, fiscaal én sociaal.

Welke andere vragen u in dat charter best beantwoordt, leest u in intern laadbeleid opstellen: 8 vragen.

Eén contract, één afrekening

Certipower installeert, meet, beheert en factureert. Thuis bij de werknemer, op de bedrijfssite en onderweg, in één maandelijkse afrekening naar de werkgever.

InstallerenThuis bij de werknemer, op de bedrijfssite en onderweg.
MetenVerbruik per gebruiker en per locatie, zonder schattingen.
Split billingUw medewerker schiet niets voor en dient geen bonnetjes in. Zo werkt split billing
My.CertipowerVerbruik en kosten per gebruiker en per locatie, zonder Excel.

Meer over de fiscale regels leest u in elektrisch rijden en fiscaliteit 2026 en terugbetaling laadkosten werknemer.

Vrijblijvend, met de cijfers van uw dossier

Uw fiscale aanpak laten dubbelchecken?

Een Certipower-adviseur neemt uw situatie door, samen met uw boekhouder.

  • Check van eigendom en aftrek van uw laadpalen
  • Terugbetaling zonder belastbaar voordeel
  • Voorstel met kosten en besparing in euro’s
Liever mailen? sales@certipower.be
6.000+laadpunten
98%klanttevredenheid
7/7support

Deze informatie is gebaseerd op de fiscale regels op het moment van publicatie en is geen fiscaal advies. Laat uw situatie altijd toetsen door uw boekhouder of fiscaal adviseur.