« Nous souhaitons installer 20 points de recharge, mais notre raccordement principal est trop faible » — c’est l’une des questions les plus fréquemment posées lors des études de site. La bonne nouvelle : dans la plupart des cas, le renforcement du réseau peut être évité. Voici quatre solutions techniques.

Solution 1 : dynamic load balancing

Le raccordement principal est surveillé en continu. Lorsque le bâtiment consomme beaucoup d’énergie (HVAC, production, éclairage des bureaux), la puissance de charge diminue automatiquement. La nuit ou le week-end, quand le bâtiment consomme peu, la pleine puissance est dirigée vers les bornes de recharge. Aucune capacité supplémentaire n’est requise, il s’agit d’une répartition intelligente de l’existant.

Solution 2 : peak shaving avec batterie

Une batterie stationnaire (50–250 kWh) stocke l’énergie lorsqu’elle est bon marché et la restitue lors des pics de consommation. C’est particulièrement intéressant en combinaison avec le tarif capacitaire — vous n’achetez pas la borne uniquement pour charger, mais pour réduire votre puissance de pointe. L’investissement varie de 20 000 à 80 000 euros, avec un temps de retour sur investissement typique de 4 à 7 ans selon le profil de pointe.

Solution 3 : intégration avec panneaux solaires

Une installation PV sur le toit fournit de l’énergie pendant la journée, au moment où les véhicules sont stationnés. La borne de recharge suit une logique de priorité : la recharge s’effectue d’abord via l’énergie solaire, puis via le réseau électrique. Cela réduit simultanément la charge sur le réseau et les coûts énergétiques.

Solution 4 : déploiement progressif avec load profiling

Au lieu d’installer immédiatement 20 points de recharge, vous en installez 8 avec un système de monitoring. Après 3 mois, vous connaissez exactement la puissance de charge simultanée nécessaire. Il s’avère souvent que 60 à 70 % de la puissance de pointe théorique suffisent — ce qui rend le renforcement du réseau superflu.

Quand le renforcement du réseau est tout de même nécessaire

Si toutes ces solutions sont insuffisantes (généralement pour >50 points de recharge + chargeur rapide DC + forte consommation industrielle), le renforcement du réseau devient inévitable. Comptez sur un délai de 6 à 9 mois et un coût de 20 000 € à 150 000 € selon le raccordement. Planifiez cela comme un chemin critique.

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